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不知道原单A货高仿潮牌品质男装拿货价位 诚招微信代理

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不知道原单A货高仿潮牌品质男装拿货价位 诚招微信代理

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不懂的人完全看不出,懂的人看不出,摸的出,那些吹牛B说懂的人也看不出的那实在是忽悠了,店子实话实说,请看图二,市场很多货物生产不严格,导致不对版正品,后果是穿在街上很容易被看出来,因为皮料些别人还不能马上看出,像不对板这样明显的问题,一眼就看出来了,而我们的货物对版正品,懂的人都不能马上看出来,懂的人也要经过一定时间的摸和仔细的查看。所以你穿在街上是非常安全的,懂得人光是看也看不出来真假

作为一名曾经的专业汽修工,现在的一名专业的二手车检测技师,更是一枚专业的事故车劝退师。

有不少网友想看我们检测性能车,今天,他来了!一辆2014年的敞篷版3.0T宝马M4,作为宝马M Power系列车型之一,而M Power则代表了宝马对于对性能、操控的追求,虽然看起来和普通版本的轿车区别不大,因为它们都是基于宝马已有车型重新开发而成的。

对于每个狂热的车迷来说,大马力、加速性能、纯粹的操控都有它的魔力。每个人心中都会有一个宝马梦,一个蓝天白云的梦,当然我也不会例外。对于真正的车迷而言,宝马M-Power自带光环让不少人为之疯狂。拥有一台带有M标识的车也成为宝马车主心中的一个目标。

对比3系,四系四门版使用无框车门,除了看起来的美观之外还有很多衍生的区别,比如因为安全考虑的对一些位置的加固处理,和没有边框在密封性上导致的隔音,水密,保温,异响的区别,虽然M4和普通3系有少部分零部件是通用的,但M4的绝大部分零件还是区别于普通宝马的高性能配件。对于普通车友,M4也就是一台宝马,可一旦开启运动模式,他就是一个“西装暴徒”。

来找我们验车的粉丝,是一位年轻有为的企业主,不到30就有了一家成功企业,这次换车,看了揽胜运动,奔驰S400,因为自己的第一辆车是宝马5系,以前一直想要开M3,也想开敞篷,M4就刚刚好。

车型是很棒,但是车况怎么样呢?

车辆年款: 2014 M4 Convertible[M4敞篷轿跑车]3.0T双离合

出厂日期:2014年10月

表显里程:6.8万公里

新车指导价:109.8万

卖家报价:53.48万

检测地点:江苏 南通

6年的时间开了6.8万公里,只看里程的话,前车主应该只是日常代步用这辆车,但一辆性能车,车主难免会有一些激烈驾驶,那我们就来看看这辆宝马M4的具体车况吧。先绕车一周大致目测了一下,后保险杠能看到明显飞漆,右后翼子板油箱盖处也有明显飞漆。

通过观察和手摸感觉,能发现车辆四周有不少的做漆痕迹,那我们上专业检测设备来看看具体漆面情况吧!

首先通过在车顶多次车辆取平均值的方式,知道了我们这辆M4的原车漆膜在90左右。

前保险杠通过观察边缘及固定螺丝,发现有明显的飞漆痕迹,确定是有过做漆痕迹的。

左前翼子板同样通过观察固定螺丝的方式发现,固定螺丝有明显的拧动生锈情况,漆膜仪数据大于车顶的90,属于有拆卸痕迹和做漆。

左前车门在多个位置测量发现与左前翼子板连接处漆膜值爆表,数值到了近1400,很明显的是有钣金修复了!

结合左前车门和左前翼子板的情况,左前部可能有过撞击!这个推测我们先记下来,在后面检测发动机舱和底盘的时候来验证。

继续往后看到左后翼子板,多次测量发现漆膜值数据在200-300左右浮动,应该是整个面有做过漆。

看到后备箱这边,漆膜值测的平均值在100左右,不是很高,到通过观察后备箱固定螺丝,发现螺丝有明显的拧动生锈,应该是拆卸过,但结合漆膜数据,可能受后备箱这边原先有过改装,因为转手,又恢复原样了。

右后翼子板,右前车门都没有太大问题,但到了右前翼子板这边,从漆膜仪来看,只是200左右,正常的做了漆而已,但通过发动机舱内的固定螺丝来看,右前翼子板有明显的拆卸痕迹!

再回到车辆前部,发现机盖有过拆卸,通过漆膜仪发现车辆有过明显的钣金修复情况。

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