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有些人不想劳动就想有收获,国际一线大牌高仿男装厂家微信:ZL84668 我想说世界上没有免费的午餐,没有付出就想有收获的人,那只是在梦里,在家里坐享其成,那是不可能的,看着别人风光无限的同时,你可能想不到别人穿后付出了多少努力,所以说想赚钱不仅得有行动力还得学会抓住机遇,有时候当你犹豫的时候,别人已经学开始了,当你开始的时候,别人已经学会了,当你学会的时候,别人可能已经月入过万了,所以面对那些犹豫不决的人,我想说,干脆啥也别想了,拿个碗去要饭吧,要饭不需要胆量。像这种没有上进心,又想赚钱的人,到头来始终会是一场空,有句话说,机会是留给有准备的人!而不是犹豫不决的人!这里可能说话不好听!但是这是之前经历过感慨过得事情!只希望想要做微商的人不要错过了,不仅不需要囤货压货,而且更不需要打包发货,一部手机就可以轻松搞定工作,何乐而不为呢!最后还是那句老话,欢迎有魄力的人和我一起并肩前行

有人说,下面这张图片应该侯选2021年年度商业照片。

混乱的现场视频,吸引眼球的撕破衣服、摔手机等字眼,以及女子被现场抬走的图片,让这次维权同时喜提微博和抖音两个热搜。

网上的舆论几乎一边倒的支持维权女车主,认为女子是天生弱者,特斯拉店大欺客,加上特斯拉还是美国企业,更是自带“原罪”。

怎么说呢?

很多人前几天还在Diss文科生,今天就靠感性情绪代替逻辑判断,反正是看热闹的不嫌事大。

首先,这名女车主的做法肯定是不妥的,是不是违反治安条例还有待相关部门的公告,在上海车展活动现场跳上车顶,扰乱了正常的商业活动,不止是对车展运营方,对其他参展汽车品牌和现场的观众也是造成了影响,被带走是一点问题都没有的

其次,有人纠结带走的方式不够温柔,能请走的话,谁会去抬走呢,警察来了都不行。据说这个女车主疑似怀孕,还爬这么高?或许可以参考其他车展的经验,找个布四周给围一下,才是好办法?

说实话,在经历了那么多次热搜反转,我已经不太相信这些行为艺术了,越是离谱的最后证明越是狗血,苟晶、李星星、梁颖……屡试不爽。

这种维权判断很简单:

Talk is cheap,Show me the data.

不要利用舆论,回到事实本身,用鉴定数据说话。

下面我们来回顾完整的事件。

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维权女车主的事件,其实发生在今年2月份。

据之前媒体的报道,女车主父亲于2021年2月21日晚在河南安阳国道上,以118.5km/h的车速,追尾了两辆车,当时限速是80,是超速出事故负全责。

据女子称,事故原因是特斯拉刹车失灵,联系售后,特斯拉上海总部调取车辆数据和现场图片,表示没有发现汽车制动系统有问题,处理的结果是愿意协助女车主维修和处理保险事宜

女车主自然无法接受,强烈拒绝,要求退车和高额赔偿,同时拒绝第三方检测

在和特斯拉沟通无果之下,3月6日,这名女车主在特斯拉门口坐上车顶,拉横幅,大喇叭维权,视频很快上了热搜。

据特斯拉在之后的声明中表示,在数次提出愿意垫付检测费用,和民警5次出警的情况下,女子签订了调解书。

但是3天之后,女车主反悔了,再次坐上车顶,用大喇叭维权,表示不会接受、也不认可第三方检测,而且表示会利用媒体继续施压,对了,当时正值315前夕。

对于这件事,女车主今天接受采访时表示从未说过不接受第三方检测

但是看截图:

这就是整个事件的过程。

特斯拉没有让步,结果两次坐上车顶的女车主,这次选择站上了上海车展的车顶。

她的诉求这么看来就很简单了,有点不求真相,只求赔偿的意思

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到了这里,其实都是一面之词,去检测不就完了嘛。

找第三方做检测。

而且现在女车主改口说没说过不接受检测,那么接下来顺理成章了。

到底是车辆问题,还是车主操作问题,一目了然。

为什么我说要第三方检测呢?

如果大家记性好的话,应该能记得2018年奔驰失控的事件

2018年3月14日晚上,车主薛先生开着刚买一个多月的奔驰在高速上发现刹车失灵,车主尝试各种方式都无法刹车,最后车辆在“失控”近1小时、以120km/h速度行驶约100公里后停下。

注意时间,3月14日,所有车辆都集体在快要到315的时候坏了

后来,一纸鉴定证明奔驰车没有问题,车主也表示接受。

网友普遍认为这基本就是自导自演的,有律师表示只要奔驰愿意,可以把车主告到倾家荡产。

还有人表示可能是友商在315当口搞动作,即便奔驰没问题,商誉已经被损害了,这就是不上路的竞争了。

不过,参考奔驰的事件:

最好的办法就是要第三方检测。

从女车主的发声来看,现在检测应该不存在障碍。

我们静等结果便是。

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