首页 > 男装

说说高仿原单奢侈品男装到底能不能以假乱真!

12

说说高仿原单奢侈品男装到底能不能以假乱真!

在做工方面,可以用精工雕琢来形容我们完美。可能你只看到一个简单的裁缝走线,面料印花,但是背后都是经过一次次开模压印。

   不断完善改进,创新进取。现因扩大规模面向全国免费招收微信代理一件代发,包退包换,做到售后无忧。

精仿工厂男装厂家微信:SCP8775

 实体经营信誉保证,我们是你较忠诚的合作伙伴!我们的产品款式更新快,款式全,好,售后完善。自己拥有工厂、店铺、写字楼为一体的电子商务销售,有的网站;可让全的客户较的网络购物。并诚招各地实体店、微店代理较重要的是我们的经营理念是:诚信做事,长久生意。我厂主营高端品质货源,适合,实体店以及个人售卖,欢迎对男装品质要求较高的客户选购合作! 诚邀各省市实体店商家合作,诚招,支持一件! 

    支持批发、零售,一件免费招收代理,有保障,包邮包售后。主营:威登LV 香奈儿CHANEL迪奥DIOR 古奇GUCCI 阿玛尼AMANI巴宝莉BURBERRY 范思哲VERSACE 爱马仕HERMES 普拉达PRADA 杜嘉班纳DOLCE&GABBANA 巴黎世家老爹衣服,等品,装,手表衣服服装厂家一手货源。


全球最大的汽车制造商大众在线上举办了品牌战略发布会,公布了最新的ACCELERATE战略,大众汽车CEO布兰施塔特(Ralf Brandst tter)表示:“我们正在加快步伐,在未来几年,我们将前所未有地改变大众(change Volkswagen as never before)”。

汽车人参考认为,这是2016年大众开启“2025战略”以来,主动掀起的第二次转型。如果说第一次是全面电动化,那么这一次是向软件为中心的智能化加速,汽车人参考为读者进行分享。

核心要点

1. 软件定义产品,实现每12周一次的“OTA”升级。

2. 2030年欧洲电动汽车市场份额70%,美国和中国电动车市场份额超过50%。

3. 基于数字客户体验的新商业模式,进一步削减成本。

4. 全新电动化平台SSP,2026年上市。

5. L4自动驾驶,年销量600万。

软件定义产品

大众汽车认为将软件集成到汽车,带来的数字客户体验将成为其核心竞争力,大众正式提出了“软件定义产品”。其全球第一的销量,能够确保软件在大众集团快速渗透。

大众将以“ID系列”为基准,从今年夏天开始,实现每12周一次的“OTA”升级,使汽车在整个生命周期内保持最新状态。

大众预计,一个拥有超过50万辆的完全联网车队将在两年内上路,通过车队可以直接得到终端客户的反馈。

商业模式2.0:获取新客户和新收入

通过将汽车转变为基于软件的产品,由此带来了基于数据的新商业模式。

大众未来的车型将只生产极少量版本,可以大大降低了生产复杂性,用户购买车辆后,已经拥有所需要的全部硬件设备,可以随时按需添加功能。

大众的目标是通过充电、能源、自动驾驶服务,在车辆的使用寿命内创造额外的收入。

进一步提高盈利

大众已经拨出160亿欧元,用于2025年电动化和数字化方面的投资,于此同时,到2023年要实现至少6%的净利润。

为了实现这一目标,大众要在2023年前将其固定成本削减5%,每年将工厂生产率提高5%,将材料成本优化7%。

即使在北美销量下降了15%,南美下降了30%的背景下,努力在2021年实现收支平衡。

再次加速电动化,SSP电动平台推出

在集团CEO迪斯的带领下,大众采取了All In电动车的战略,大众在该领域再次进行了加速。

2030年,大众品牌市场份额要增加到欧洲所有电动汽车交付量70%,是之前目标的两倍。在美国和中国,目标是同期电动车市场份额的50%。

此外,在MEB基础上,大众将推出全新一代高性能可拓展纯电动平台SSP(Scalable Systems Platfrom),将在2026年首次部署在大众旗舰项目Trinity中。

针对于燃油汽车,大众认为其暂时还需要内燃机,但是应该尽可能的高效,因此,会推出纯电续航100公里的PHEV车型。

自动驾驶,年销量600万

以Trinity为基础,大众将支持L4级别的自动驾驶,大众认为年销量达到600万是自动驾驶系统的临界点。

大众计划从2026年开始,建立一个完全联网的车队神经网络,汽车将通过该网络不断交换数据,建立一个拥有数百万辆汽车的自学习系统,这将使集团所有品牌的客户受益。

小结

作为全球最大的汽车制造商,大众汽车正在加速向软件驱动的移动服务商转型。在众多传统汽车巨头还在犹豫不决时,在全面电动化后,大众甩掉包袱,下定决心拥抱软件,来得是不是稍微有些迟,但大象转身,又谈何容易!

坦率说,大众的转型,离不开特斯拉的影子,在国内或多或少已经成为部分共识,那么下一步,大众掀起的转型,会不会加快其他传统厂商的跟进。

本文为汽车人参考第307篇原创文章,如果您觉得文章不错,“推荐和关注”是对我最大的支持。

戴姆勒CEO康林松:奔驰要变得更加豪华和有利可图

联系我时,请说是在【拼品牌】看到的,我会给您最大的优惠!

声明:本信息由用户发布,其真实合法性由发布人负责,涉及到汇款等个人财产或隐私内容时请仔细甄别,注意防骗。