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如果在5年前说新能源车能够完全替代燃油车,恐怕还有一大部分人不愿意相信,但是从2020年开始,新能源大浪潮已经有了很明显势不可挡的趋势,国内一大批造车新势力已经初步成了气候,甚至有些新品牌的市场估值已经远远超过某些传统燃油车品牌。面对这样显而易见的大趋势,传统汽车厂商当然也在积极跟进,比如吉利领克今年就将推出全新的纯电动轿跑车,长城欧拉品牌旗下基本上全都是电动车,奇瑞大蚂蚁也是不惜花重金请到意大利设计团队打造而成的全新电动SUV。北汽集团作为国产大佬,当然也不会错过这样的机会,北汽新能源旗下的高端品牌极狐很早就完成了布局,今年将会有一款旗舰级别中大型轿车正式上市。

这款新车命名为ARCFOXαs,第1次看到这个名字可能会让大多数国内车迷一头雾水,因为很多人压根儿不知道这款车该怎么读,其实转化成汉语名字就是北汽极狐阿尔法s,不过听起来依然很复杂,所以我非常建议北汽给他重新起一个好记的名字,近两年很多国产品牌已经醒悟了,通俗易懂的中文名字反而更容易形成卖点,长城哈弗大狗和坦克300就是活生生的例子,奇瑞星途揽月也已经放弃了vx字母名字,这才是下一阶段国产新车的命名新主流。

下面我们来看看这款车的真实水平,首先轮廓尺寸确实达到了中大型轿车应有的水准,车身总长度4930mm,宽度达到1940mmm,轴距更是长达2915mm,从尺寸来看这款车非常接近红旗h9,是目前北汽旗下旗舰级别的轿车产品。而且极狐汽车的家族设计语言相当新潮,车头采用了半封闭式进气中网,两侧LED矩阵大灯很灵动,车身侧面不仅有悬浮车顶效果,还有隐藏式门把手以及轿跑溜背线条,尾部则是当前非常流行的贯穿式狭长尾灯。

总体来看这款车外观很帅,打开车门之后更是能够感受到相当科幻的内饰,整个中控台面上完全覆盖了超大面积贯穿式屏幕,包含有驾驶员前方的全液晶仪表盘和一直延伸到副驾驶一侧的超大娱乐屏幕,空调控制区域则采用了类似电磁炉一样的触控面板,除了这些屏幕之外,台面上还有很明显的大面积抬头显示投影模块,多功能方向盘造型很简约,操纵按钮和奔驰设计有点类似,中央扶手箱前方提供了旋钮换挡装置,手机无线充电位置很合理。

由于整车的轴距超过2.9米,更何况还是纯电动平台打造,所以后排腿部空间不仅相当宽敞,地板也非常平整。其实从头到尾看完这款车感觉北汽新能源下了很大功夫,这样的产品完全有实力去对抗造车新势力的高端轿车,然而由于命名体系实在有点非主流,目前这款车的知名度很低,甚至大部分人都没听说过北汽极狐品牌。



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